純正車高のままリフトアップなしで履けるオフロードタイヤBFグッドリッジ235/75r15にカスタムしたい！メリット・デメリット・注意点など実際使用している人の意見を参考にしたいな
私は実際JB74新型ジムニーシエラのタイヤをBFグッドリッジ235/75r15にし純正車高でカスタムし日々走っています。
今回の内容は私のYouTubeチャンネルでもレビューしてます👇
今回は実際カスタムした私のレビューした記事内容となります。
- 純正高でこのタイヤにした理由
- どんなタイヤかわかる
- 良い点・気になる点・注意点がわかる
パッと読むための目次
新型ジムニーシエラを純正高でBFグッドリッジ235/75r15のタイヤにした理由
純正高でも圧倒的な存在感とカッコよさ
おしゃれは足元からと言うことで私もいろんなジムニー雑誌・SNSをみては参考にしてました。
そんな中お気に入りのシエラタイヤに共通していたのはグッドリッチ235/75r15。
オフロード感や存在感が圧倒的にあり、タイヤだけでかなり満足できると思い憧れていました。
さらに純正高の限界タイヤサイズらしく、リフトアップせず存在感を出せるのところも気に入っていました。
新型ジムニーシエラのタイヤBFグッドリッチ235/75r15ってどんなタイヤ？
まず純正タイヤについて
まずは235/75r15を検討する前に純正タイヤについてご紹介します
| メーカー | ブリジストン |
| シリーズ | デューラー |
| タイヤサイズ | 195/80R15 （タイヤ幅/扁平率/インチサイズ) |
SUV用4×4タイヤ。安定性・低燃費性能があり、さまざまな路面で高い走行能力を発揮します。
純正タイヤを使っていて感じたのは燃費が良いこと。僕の場合リッター14.6L意外と低燃費で満足でした。
BFグッドリッジ235/75r15タイヤについて
BFグッドリッジ235/75r15タイヤは「オールテレーン」「マッドテレーンタイヤ」の2種類あります。使うシーンによって走行性がかわるので知っておきましょう。
BFグッドリッジ235/75r15オールテレーンタイヤ
オンロード・オフロードなどオールマイティーに走れる万能タイヤ
| メーカー | BFGOODRICH |
| シリーズ | ALL TERRAIN T/A KO2 |
| サイズ | 235/75r15（タイヤ幅/扁平率/インチサイズ) |
| ロゴ | ホワイトレター |
フロード性能はもちろん、オンロード、ドレスアップまでオールラウンドに対応！初心者の方にはおすすめの一品！僕もこのタイヤを使ってます！
BFグッドリッジ235/75r15マッドテレーンタイヤ
本格的なクロスカントリー向けにおすすめ
| メーカー | BFGOODRICH |
| シリーズ | MUD-TERRAIN T/A KM3 |
| サイズ | 235/75r15 （タイヤ幅/扁平率/インチサイズ) |
| ロゴ | ブラックレター |
BFGoodrichで最もオフロード性能重視したタイヤ！ゴツ感・タフ感・迫力感は一番！ブラックレターも主張しすぎなくてカッコいい！僕は知っとけばよかった。。
👇他メーカーの235/75r/15のタイヤも紹介しています！
新型ジムニーシエラ純正高でBFグッドリッジタイヤ235/75r15気になる点・良かった点
気になる点
値段が高い
bfグッドリタイヤは歴史が長く、様々シーンで信用されてるブランドです。そのため金額は他のタイヤと比べ高いです。
私の場合スペアタイヤもそろえたので5購入しましたが、やはり値段は高かったです。。
燃費悪い
本格的なオフロードタイヤのため、タイヤの厚みや構造がしっかりしています。その分重量があるので車体が重くなり燃費は落ちていきます。
私の場合純正タイヤの時はリッター14.6lでしたが14.2lまで燃費が落ちました。。。
干渉が気になる
15インチは同じですが、タイヤ外径（直径）が純正と比べ4㎝・前後2㎝・幅4㎝全体的に大きくなっています。そのためバンパーの干渉がある場合があります。
普通の道は大丈夫でしたが、歩道に乗り上げて駐車場に入る時や舗装されていない道などは見た感じ干渉すると思います。。
操作性が鈍くなる
タイヤが重い分アクセルを踏み込みます。シフトチェンジした際も低速の走り出しが遅くなります。
最初の走り出しがヨイショ！って感じ（笑）
👇タイヤではないですが重大な失敗点を紹介しています。。。
👇YouTubeでも紹介してますので読むのが苦手な方はどうぞ
良かった点
魅力的なホワイトレター
グッドリッチと言えばホワイトレター。創立は1870年と非常に古い歴史を持ち、4WDだけではなく多くに人に愛される有名ブランド。文字の大きさ、長さのバランスが良く『BFGoodrich』のロゴはやはり見映えが良いです。
スペアタイヤのBFGoodrichホワイトレターはやっぱりかっこいい！！後ろから見ても惚れてしまう💛
👇 BFGoodrich235/75r15ホワイトレタータイヤを美しく保つ秘訣も紹介してますヨ✨
👇こちらもYouTubeでも紹介してます
ワイルドなブロックパターン
表面のブロックパターンが他のタイヤよりもゴツいのも人気の理由。無骨感あるブロックパターンはホワイトレターと共さらに存在感をアップさせてくれます。
ゴツさ感あるブロックパターンはbfグッドリッチが一番！ジムニーがさらにワイルド感増してくるよ！
存在感だけでない！悪路でも走破性が高いタフなタイヤ
世界的有名なオフロードレースでも採用されているタイヤ。存在感あるデザインだけでなく高い走破性や路面の衝撃・外傷・偏摩耗を軽減させタイヤを長持ちさせてくれます。
ゴムが分厚いので釘に刺さっても大丈夫！小石も溝に詰まりにくくなってるのも良いね
👇さらに走破性やタイヤの寿命を高めるには空気圧も重要ですよ。
満足度が高い
見た目のカッコよさと存在感がとにかく際立つタイヤです。そのためタイヤだけでかなり満足感があります。
ジムニー愛用者にはたまらないおすすめな一品！タイヤを変えただけで車の雰囲気が一気に変わりました
👇 BFGoodrich235/75r15のナットを変えたらさらに魅力的になったよ💍
👇もちろんYouTubeでも紹介してますっ
注意点
車高を上げると安全性能セーフティ・サポートが効きにくい場合あり
車高が高くなるとセーフティ・サポートのカメラ位置が高くなり正確に機能を発揮することが出来なくなる場合があります。
カスタムを思いっきりしたい人はセーフティ・サポートはいらないと思いました。セーフティ・サポートは低いグレードだとオプションになるので気になる方は契約時に確認しておきましょう
まとめ
今回は私の愛車、新型ジムニーシエラ純正車高の限界のタイヤ。リフトアップなしで履けるBFグッドリッジ235/75r15についてメリット・デメリット・注意点など実際使用している私のレビューを踏まえながら紹介しました。
結果的にBFグッドリッジ235/75r15は私の場合、純正高で装備でき満足のいくカスタムができました。
しかし、タイヤの重量や大きさの事を考えると燃費が悪くなり、バンパーの干渉に関してもやはり気になりました。
一般的に考えるとデメリットの方が多いですが、まあそれはジムニーをカスタムするにあたっての宿命なのかなと思いました💦
今後は主にバランス的な事ですが車高調式スペーサーで少しリフトアップをし足回りを整えてまたレビューしていきたいと思います。
